安徽来安县高速公路单立柱广告投放合作

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安徽来安县高速公路单立柱广告投放合作

曾经有一组数据报告说:1/3的消费者会经常看户外广告,而几乎完全不留意户外广告的有20%。无论是步行或公交车,从周一到周末,人们每天花在路上的时间都在100分钟以上,其中,驾车者费时最多,为144分钟,而周末花在路上的时间则增加到166分钟。户外广告投放的价值与优势不言而喻。

我们不难看出,随着线上人口红利的消失,户外广告的潜力正在被挖掘,场景与技术结合势必让户外广告更具市场价值。高速公路广告是利于旅客出行场景中的空白心理,以超大画面和简单易记忆的版面,强烈的视觉冲击力来传播广告内容。

安徽高速单立柱广告也称安徽高速高立柱广告牌,安徽高速高炮广告牌,安徽高速擎天柱广告,安徽高速T牌广告,具有广告面积大、发布时间长、可视距离远、视觉冲击力强、简单易记忆等优势。我公司安徽高速广告牌资源数量多达数百块,布局广泛,可选择性强。

安徽高速公路单立柱广告牌是用高精度的喷绘制作广告画面,色彩鲜艳不易褪色,而且立柱的高度正好在人的有效视角内,不经意就能看到。而在高速开车或乘车时人们也比较无聊,因此视觉冲击力强的高速广告牌也更容易被看到。特别是高速广告投放时间持久,一般1年甚至更长时间,经过长时间的曝光,人们会无意注意时产生的短时记忆转为长记忆,从而达到强烈的广告效果。

2021年12月16日,随着全长116公里芜湖至黄山高速公路开通运营,安徽最后两个不通高速公路的县——泾县、旌德迈入“高速时代”,实现了与全省高速公路的连接,标志着安徽“县县通高速”攻坚行动圆满完成,实现全省县县通高速。这也意味着,从全省任一县城区驾车出发,均能在30分钟内驶入高速公路。安徽高速广告的媒体价值凸显。

从1991年安徽第一条高速公路合(肥)宁(南京)高速建成通车,至2008年安徽实现“市市通高速”,再到2021年实现“县县通高速”,安徽高速公路建设走过了攻坚克难的30年历程。“十三五”期间,安徽建成通车12条高速公路、3座长江公路大桥,打通3条省际“断头路”,新增通车里程600余公里,扩容八车道以上高速公路204公里,总通车里程超过4900公里,一张“省际互通、市市连通”的“五纵九横”高速公路网已经跃然成型。内联外通、四通八达的高速公路网络,为“皖美安徽”经济社会发展注入源源不断的动力。

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